Грамотная и своевременная диагностика позволяет не только выявить поломки, но и выявить степень износа агрегатов и узлов, предотвратить серьезные проблемы с двигателями и другими дорогостоящими деталями, провести ремонт, препятствующий их разрушению
| Наш автосервис имеет отличную техническую и инструментальную базу, позволяющую диагностировать любые двигатели, в том числе диагностика митсубиси GDI, Диагностика Mitsubishi MPI, Диагностика тойота 3SFE,1AZ, 3ZZ и др., Диагностика toyota гибридные моторы Prius , Estima , Alphard , Диагностика Lexus hyprid, диагностика хундай, диагностика ниссан и др., обслуживание которых вы можете получить в нашем автосервисе. | |
| Диагностика и Ремонт любой сложности блоков управления и др. электроники и электропроводки. |
Двигатель высокотехнологичный агрегат, который обеспечивает движение автомобиля. Оптимизируют работу двигателя большое количество систем, узлов, датчиков и электронных блоков. Выход из строя отдельных из них может не только снизить эффективность работы двигателя, но и спровоцировать серьезные поломки дорогостоящих деталей. Двигатель является очень дорогим агрегатом и поэтому своевременный визит к специалистам иногда спасает от разорительного ремонта. Поводом для беспокойства и планирования записи на диагностику могут служить:
Любая из перечисленных неисправностей является поводом для незамедлительного обращения на техническую станцию с целью диагностирования и устранения неполадок. Также диагностика двигателя рекомендуется проводить при покупке автомобиля с пробегом или после попадания автомобиля в ДТП. Автосервис ФЕРЗЬ - оптимизация затрат на обслуживание автомобиля |
Одним из ключевых направлений работы нашей компании является переоборудование микроавтобусов, автобусов и фургонов. Мы осуществляем переоборудование микроавтобусов в Москве, в т.ч. переоборудование микроавтобусов «Газель». Под переоборудованием понимаются конструкционные изменения , экстерьерные и интерьерные изменения кузова и салона, которые позволяют расширить или изменить целевое использование автомобиля.
Наиболее востребованными являются следующие виды работ:
сертифицированная установка ремней безопасности на автобусы и микроавтобусы на любые модификации сидений;
Также у нашей компании есть опыт переоборудования средних (ISUZU Богдан, ПАЗ) и больших туристических автобусов под индивидуальные запросы клиентов.
Интересно! Полное переоборудование грузового фургона в пассажирский микроавтобус обойдется владельцу от 100 до 400 тыс. рублей дешевле (в зависимости от марки, количества посадочных мест и выбранной конфигурации), чем покупка нового пассажирского микроавтобуса! К тому же Вы получаете не типовую компоновку, а сможете оборудовать микроавтобус в соответсвии со своими индивидуальными пожеланиями.
Переделка микроавтобусов может проводиться и в целях подготовки специальных автомобилей, таких как: передвижных мастерских, лабораторий, мобильных офисов, автомобилей для оперативных служб, спортивных команд, дальних путешествий. Переделка салона микроавтобуса может включать такие нестандартные элементы, как установка туалетной кабины, мини-кухни, холодильника, спальных мест и т.д.
Переоборудование автобусов, микроавтобусов, переделка фургонов является деятельностью, которая регламентируется нормативными документами, в частности, национальным стандартом ГОСТ Р 41.52-2005 (Правила ЕЭК ООН N 52), утвержденным и введенным в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2005 г. N 459-ст. (Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств малой вместимости категорий М_2 и М_3 в отношении их общей конструкции). Все работы по переоборудованию, выполняемые в ООО «Автомастерские Усачева», соответствуют указанному ГОСТу. Также мы обладаем сертификатами на установку и ремонт элементов интерьера, деталей и оборудования, используемых в переоборудовании автобусов, микроавтобусов и фургонов (установка стекол, дополнительных перегородок, кресел, обшивок салона, вентиляционных люков, кондиционеров, автономных отопителей и т.п.).
Также мы оказываем консультации по документальному оформлению конструкционных изменений в результате переоборудования микроавтобусов, автобусов, фургонов согласно «Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденного приказом № 1240 от 07.12.2000.
Переделка автобусов и переоборудование фургонов всегда выполняется по индивидуальному проекту, учитывающему требования и пожелания заказчика, и проекты значительно варьируются по объему и стоимости работ.
Публикуем общий перечень работ, включаемых в переоборудование:
Оборудование и комплектация салона, также как и используемые материалы, зависят от целей эксплуатации и могут варьироваться в широких пределах – от бюджетных вариантов для маршрутных такси до VIP-решений при создании эксклюзивных автомобилей.
Автосервис Ферзь оказывает полный перечень услуг по техническому обслуживанию и ремонту любой мототехники, гидроциклов, снегоходов.
В перечень услуг также входит:
- восстановление и покраска пластика
- шиномонтаж
- ремонт любой сложности (в т.ч. ремонт двигателей)
- подготовка мототехники
Если кузов вашего автомобиля получил повреждение (помяли крыло, дверь, капот и т.д.), вовсе не обязательно настраиваться на дорогостоящую замену и покраску всей детали. В нашем техцентре, с помощью современной технологии локального кузовного ремонта мы восстановим геометрию поврежденной детали и произведем локальную покраску места повреждения.
Ремонт кузова автомобиля в зависимости от характера повреждения может быть локальным. В локальном ремонте для устранения дефектов на кузове автомобиля, используеться автоматомат точечной сварки (споттер). Сварочный аппарат точечной сварки (споттер) особенно удобен при рихтовке кузовных деталей, к которым затруднен доступ с внутренней стороны. При проведении кузовных работ при помощи споттера к деформированной детали приваривают крепежный элемент, за который в дальнейшем с помощью обратного молотка вытягивают замятый металл. Также споттер может точечно нагревать металл, что помогает восстановливать прежнюю жесткость и форму ремонтируемой детали. Сроки и качество производимых работ, обеспечиваются наличием полного спектра современного оборудования, позволяющего поднимать и выравнивать металл в местах повреждения на кузове автомобиля, до придания ему первоначального внешнего вида.
Опыт наших специалистов - это не просто годы одной и той же работы, это - прежде всего непосредственное устранение кузовных повреждений имеющих бесконечно разный характер и ряд неповторяющихся особенностей. Похожих кузовных повреждений много, но двух одинаковых нет, тем неменее такой опыт позволяет с уверенностью браться за немалосложные случаи устранения кузовных повреждений. Мы не боимся работы, пусть работа боится нас!
Локальная покраска автомобиля – это качественный ремонт лакокрасочного покрытия с применением специального профессионального оборудования для ремонта повреждений небольшого размера. Локальная покраска автомобиля необходима в случаях, когда нужно восстановить лишь определенный участок, на котором, в результате какого либо механического воздействия нарушено лакокрасочное покрытие. Покраска всей детали целиком производится только при необходимости, если потертости, царапины, вмятины глубокие и занимают большую площадь поверхности на детали кузова автомобиля. Локальная покраска автомобиля - сложная процедура, требовательная к профессиональному уровню мастера и качеству лакокрасочных материалов.
Восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин, сколов или потертостей можно с помощью локальной покраски автомобиля. Основное отличие локальной покраски от традиционного ремонта, в котором окрашивается вся деталь, в том что, ремонт производиться только на поврежденном участке. Локальная покраска автомобиля является наиболее эффективным и экономичным способом привести в порядок внешний вид автотомобиля.
Основополагающим принципом локального ремонта является ремонт поврежденной детали с максимальным сохранением заводского покрытия. В процессе ремонта поврежденные кузовные детали не демонтируются, следовательно, не нарушается кузовная заводская сборка автомобиля. Сушка лака производиться современными инфракрасными лампами, что позволяет значительно сократить время, затрачиваемое на локальный ремонт лакокрасочного покрытия. Специальный температурный режим и дистанция до поверхности позволяют осуществлять качественную сушку всех видов лакокрасочных покрытий, в том числе красок и лаков на водной основе.
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия)
Небольшие царапины, которые находятся на поверхности лакокрасочного покрытия можно устранить при помощи полировки. В том случае, когда царапины глубокие до грунта или до металла, необходима покраска места повреждения.
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия бампера)
Имея трещину, разлом или даже отсутствие фрагмента на бампере автомобиля, не обязательно сразу готовиться к немалым финансовым затратам, связанным с поиском, покупкой и дальнейшей покраской нового бампера. Пластиковый бампер можно довольно быстро и качественно отремонтировать. Ремонт бампера автомобиля в нашей компании осуществляется в короткие сроки и по доступным ценам. Специалисты нашей компании производят ремонт бамперов любой сложности, от ликвидации царапин на бампере до восстановления геометрии и недостающих фрагментов бампера, а так же восстанавливаем редкие и тюнингованные бампера и обвесы. Мы всегда сможем порадовать Вас качеством и отношением к работе, даже если вы попытаетесь нас удивить ее сложностью!
Восстановить мелкие повреждения на лакокрасочном покрытии бампера - царапины, потертости, сколы можно с помощью локальной покраски бампера. В том случае, когда на бампере иметься трещина или разлом, место повреждения восстанавливают с помощью термосварки. Ремонт бампера стоимость зависит от повреждений на бампере, учитывается размер и месторасположение царапин, трещин, разломов, деформаций. Расположение повреждений на бампере может сильно повлиять на оценку ремонта бампера. Так как бывает что мелкий разлом находящийся в труднодоступном месте и довольно длинная трещина легкодоступная ремонтируется по одной цене.
В нашем техцентре производится как полная покраска бампера, так и локальная покраска бампера. Покраска бампера в зависимости от характера повреждений может быть локальной. Наиболее часто встречающиеся повреждения бампера - это царапины, потертости, сколы, вмятины, удаляются методом локальной покраски бампера.
(Ремонт трещин на бампере, локальная покраска бампера)
(Ремонт разлома на бампере, локальная покраска бампера)
(Ремонт трещины на бампере, локальная покраска бампера)
Способ ремонта и материал, которым ремонтируется бампер, зависит от характера повреждения. Если царапина на бампере неглубокая, то ремонт сводится к восстановлению внешнего вида лакокрасочного покрытия бампера с помощью локальной покраски. Глубокие царапины на бампере (повреждения до основания пластика), перед покраской выравнивают с помощью грунта. В тех случаях, когда на бампере разлом, трещина или отсутствуют отдельные фрагменты, бампер в местах повреждения ремонтируется путём термосварки с использованием идентичного бамперу материала, что позволяет достичь первоначальной прочности бампера с использованием армирующей сетки.
(Ремонт вмятины и трещин на бампере, локальная покраска бампера)
(Ремонт бамперов иномарок, локальная покраска бампера)
Автомобильные бампера изготавливают из нескольких видов пластмасс: полипропилена, полиуретана, стеклопластика и так называемых твердых пластмасс. Технология восстановления для каждого материала – своя. В зависимости от типа пластика мы применяем разные методы ремонта бампера. Большинство пластиков, из которых изготовлены бампера, термопластичны. Такие бампера ремонтируются методом термосварки. Термосварка - эффективный метод восстановления бамперов. Такой способ ремонта обычно используется для удаления трещин, разломов, небольших отверстий в результате утраты фрагментов бампера. Ремонт трещины бампера или разломов бампера относительно несложен, с внешней стороны края трещины или разлома совмещаются и пропаиваются, а с внутренней стороны для усиления в месте повреждения напаивается армированная сетка. Если бампер не паяеться, ремонт бампера осуществляется методом склейки с помощью специальных клеёв и эпоксидных смол. Это высокомолекулярные соединения на полиуретановой или эпоксидной основе, после затвердевания, превращающиеся в полимер. Бампер склеивают с внутренней стороны, для повышения прочности соединения используются армированная сетка. С внешней стороны наносится шпатлевка из стекловолокна. Для восстановления формы бампера и удаление вмятин на бампере используется технический фен. Под воздействием высокой температуры материал становится пластичным, и при помощи физического усилия ему придается требуемая форма. После ремонта повреждений на бампере следуют вполне традиционные для кузовного ремонта процедуры: подготовка поверхности бампера к покраске (шпатлевка, грунт), покраска бампера.
(Ремонт разлома на бампере, локальная покраска бампера)
(Ремонт бамперов иномарок, локальная покраска бампера)
(Ремонт вмятины на бампере)
(Ремонт трещин, покраска мото пластика)
Мы принимаем к оплате пластиковые карты.
Добро пожаловать на сайт компании ООО "Ферзь".Наша компания работает в сфере обслуживания автомобилей. Основные направления компании:
На нашем сайте Вы сможете узнать технологию проведения операций, стоимость проводимых работ, просмотреть выполненные работы в фотогалерее. Специалисты нашей компании не первый день работают в сфере облуживания автомобилей. Используя многолетний опыт, они всегда готовы высказать свое видение исполнения деталей и предложить наилучшие варианты проведения работ. Они поступают именно так, потому что считают что лучше сделать один раз хорошо, а не переделывать несколько раз одно и тоже. Важным аспектом достижения наилучшего качества исполнения являются материалы, применяемые при проведении работ. Несмотря на разную специфику работ наших специалистов все они схожи в одном - необходимо использовать только фирменные материалы высокого качества. Работа, выполненная высоко квалифицированным специалистом, с использованием второсортных материалов не даст желаемого результата и как итог - работу необходимо будет переделывать. Поэтому для достижения наилучшего качества мы используем фирменные материалы DuPont, 3М, Orafol, KPMF, U-Pol.  |
|
|
